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行業研究

2019年11月13日,工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2019年第10批,下簡稱《目錄》),共包括77家企業的196個車型。其中純電動產品共66家企業167個型號,插電式混合動力產品共9家...
根據中汽協數據,2019年10月,客車銷售3 5萬輛,環比下7 3%,同比下降6 8%;從細分車型看,大型客車銷售0 38萬輛,同比下降24 8%,中型客車銷售0 34萬輛,同比下降44 4%,輕型客車銷售...
10月是2019年新能源公交客車補貼過渡期結束的第二個完整自然月。據行業統計數據顯示,我國當月銷售6米以上新能源客車3881輛,同比下降45 71%,環比增長7 4%,這是繼8月、9月大幅下滑后的第...
前不久,交通部召開專題會議,指出2019年要新增通客車建制村5000個(貧困地區不低于3000個);目前新增建制村通客車2944個,其中貧困地區是1698個,交通部把完成“2020年前具備條件建制村全部通...
2019年10月是四季度的開局之月,也是新能源公交客車補貼過渡期政策結束后的第二個完整自然月,作為代表客車行業風向標的上市公司----宇通、金龍(含廈門金龍、金旅及海格)、中通、安凱、福田...
隨著生活水平的提高,我國旅游人數在逐年增長(見表1)。人們對出門旅游和休閑的交通工具要求也越來越高。旅游房車作為一種特殊的改裝高檔專用客車,是一種可移動、具有居家用品基本設施的旅居...
交通部數據顯示,目前我國新能源公交保有量占據公交總量51%,位居全球第一。特別是近5年,我國新能源公交客車銷量已形成規模化(見下表)。如何進一步加強新能源公交客車日常運營中的生命周期...
根據中國客車統計信息網數據,2019年前三季度5米以上公交客車累計銷售54488輛,同比下降2 39%,現將公交客車市場特點、存在的問題及應對策略簡析之,供車企參考。
隨著高鐵延伸和飛機的平民化,道路客運市場空間被嚴重擠壓,正在尋找轉型之路。而避開高鐵競爭的中短小客車市場近年平穩增長(見表1),道路客運公司“大轉小”勢在必行。作為客車企業,在滿足...
眾所周知,插電式混合動力、純電動、氫燃料電池是新能源汽車的三條技術路線,也是我國今后新能源汽車發展的“三駕馬車”。根據數據統計,2019年前三季度插電式混合動力客車累計銷售3808輛,...
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